Kamux osake 2022 [Kuinka ostaa + Hinta]

Osta Osake

Riskivaroitus: CFD:t ovat monimutkaisia instrumentteja, ja niihin liittyy suuri riski menettää rahaa nopeasti vipuvaikutuksen vuoksi. 83 % piensijoittajien tileistä menettää rahaa käydessään kauppaa CFD:llä tämän tarjoajan kanssa. Sinun tulee harkita, ymmärrätkö kuinka CFD:t toimivat ja onko sinulla varaa ottaa suuri riski menettää rahasi. Napsauta tätä lukeaksesi koko riskivaroitusmme.

Arvosana

4.6

Mobiilisovelluksen arvostelu

8/10

Tili

Minimi kaupan määrä

€1

Vipuvaikutus

1:30

Marginaalikaupankäynti

Osakkeiden määrä

200+

ETF:ien määrä

10

Maksut

Maksu per kaupankäynti

€0

Maksu per kuukausi

€0

ETFt

0.1% - 0.175%

Rahastot

N/A

CFDt

N/A

Säästösuunnitelmat

N/A

Krypto

0.1% - 1%

Joukkovelkakirjat

N/A

Kaupankäynnin maksut

Commission, overnight fee

Nostomaksu

€0 - €1/0.1%

Passiivisuusmaksu

N/A

Talletusmaksut

£0

Yön yli menevä CFD-kauppa

N/A

Maksutavat

Credit Card

Giropay

Neteller

Paypal

Skrill

Kamuxin tarina

Kamuxin tarina lähtee liikkeelle forssalaisen poliisin, Juha Kalliokosken alettua virkansa rinnalla myymään käytettyjä autoja kotipihaltaan. Pian mies huomasikin kaupankäynnin sujuvan kuin vettä vaan, ja autoista saatavan myyntivoiton lähentelevän jo konstaapelin kuukausipalkkaa.

Tämä innostus kaupankäyntiä ja etenkin autokauppaa kohtaan saikin nuoren poliisin lopettamaan uransa poliisina ja siirtymään autokauppiaaksi paikallisille autoliikkeille. Menestyksen jatkuessa automyyjänä ja omien ideoiden ja suunnitelmien alkaessa muotoutua yhä tarkemmiksi visioiksi, päätti hän perustaa oman yrityksensä vuonna 2003 käydäkseen autokauppaa omilla ehdoillaan.

Vuonna 2003 syntyikin siis Kamux, aikanaan täysin uusi konsepti automarkkinoille, autoliike joka erikoistui vain ja ainoastaan käytettyjen ajoneuvojen myymiseen. Tämä täysin uudenlainen konsepti saikin heti tuulta purjeisiinsa, myynnin lähtiessä heti kasvamaan. Yrityksen ensimmäinen, varsin pieni liike aloitti toimintansa Hämeenlinnassa, mutta myynnin lähtiessä nopeaan kasvuun ja konseptin todistaessa toimintansa, lähti myös yritys nopeasti laajenemaan. Näinä aikoina yritys myöskin sai viimeisteiltyä jo toimivaksi todetun toimintamallinsa käytettyjen autojen kaupassa. Kun varaston arvo alkoi lähestyä puolta miljoonaa, piti Kalliokoski tärkeänä alkaa tutkimaan ja priorisoimaan juuri niitä automalleja, jotka liikkuivat rivakasti. Tuli selväksi ettei nopeasti kasvavan liikkeen ole järkeä pitää perinteisten autoliikkeiden tapaan varastoa täynnä kalliita ja kiiltäviä uudenkarheita autoja, jotka eivät kuitenkaan omistajaa nopeasti vaihtaneet, vaan keskittyä ennemminkin koko kansan autoihin, edullisiin ja haluttuihin malleihin.

Nämä yrityksen alkutaipaleella tehdyt päätökset tulla koko kansan autoliikkeeksi ja keskittyä etenkin edullissemman luokan käytettyihin autoihin, jotka mahdollistivat nopean varaston kierron, alkoivatkin tuottaa nopeasti. Kauppa lähti vetämään niin rivakasti, että jo vuonna 2006 avattiin liike ensin Hyvinkäälle ja vielä myöhemmin samana vuona Poriin, jatkaen seuraavana vuonna Tampereelle ja Lahteen. Tätä nykyä onkin yrityksellä jo Suomessa 50 autoliikettä, Ruotsissa 20 ja Saksassakin jo 8. Varsin globaalia kasvua siis näinkin lyhyellä aikavälillä, ja näinkin uudella ja nuorella suomalaisyrityksellä.

Kamux panostaakin nykyään etenkin oman myymäläverkostonsa kehittämiseen, laajentaen samalla toimiaan myös Ruotsissa ja Saksassa. Kamuxin Ruotsin ja Saksan toimipisteet paitsi tekevät paikallista autokauppaa, mahdollistavat myös tuontiautojen erinomaisen saatavuden Suomen päässä. Kun ulkomailta löytyy jo omat ostotiimit ja tilat, on autojen ostaminen ja tarkastaminen myös erittäin helppoa. Siksipä Kamux pystyykin tarjoamaan myös suomalaisille asiakkailleen Ruotsin ja Saksan toimipisteidensä valikoiman helposti saataville. Tämän lisäksi on Kamux myös integroinut Suomen liikkeidensä varaston sulavasti, mahdollistaen autojen toimittamisen aina asiakasta lähimpänä olevaan toimipisteeseen, lisäten myyntiä entisestään.

Tärkeänä osana, ellei tärkeimpänäkin Kamuxin viime vuosien kasvua on ollut erittäin vahva nettimyynti. Kun myynti-ilmoitukset ovat kunnossa, kuvat parasta luokkaa, myyntitiimi aktiivinen ja hinnat kilpailukykyiset, mahdollistaa tämä kovan kaupan. Ilman nettikauppaa ei Kamuxin ilmiömäistä kasvua Suomen markkinajohtajaksi ei olisikaan mitenkään voinut tapahtua. Miltei jokainen asiakas löytää nykyään haluamansa auton jo valmiiksi netistä. Nettikauppa tarjoaa autoliikkeelle myös täysin uudenlaisen kulurakenteen perinteiseen verrattuna, kun autoja ei tarvitse suoraan mainostaa, vaan asiakas itse löytää ne verkkopalveluista.

Suurena erona perinteisiin autokauppoihin verrattaessa on myös Kamuxin liiketoiminnan jako. Perinteisillä autokaupoilla kun itse autokaupan osuus tuotosta on vain pieni, pääpainon kohdistuessa jälkikäteen tarjottaviin valtuutetun huollon ja varaosatiskin palveluihin. Kamux kuitenkin on päättänyt panostaa täysin, vain ja ainoastaan käytettyjen autojen myymiseen, sekä siihen liitettyihin palveluihin kuten heidän tarjoamiinsa kasko- ja rahoituspalveluihin. Yhtiö itse uskoo tämän olleen osa tärkeitä päätöksiä, jotka nykyiseen menestysasemaan ovat osanaan johtaneet.

Suomen ollessa hyvin pitkälti jo valloitettu, kasvun silti jatkuessa edelleen, tähtää Kamux nyt Euroopan herruuteen. Ruotsin ja Saksan valloituksen ollessa jo kovassa nousukiidossa, on yhtiöllä vahva usko käytettyjen autojen kaupan jatkuvaan kasvuun. Yhtiön ottaessa valikoimiinsa yhä enemmän sähkö- ja hybridikalustoa, osoittaa myös tämä katsetta tulevaan.

Lue lisää osakkeista.